Sulle possibili regolazioni dello stop tail su ponti di tipo “Tune-o-Matic“ se ne è già parlato. Personalmente ho imparato ad apprezzare uno stop tail regolato piuttosto alto, trovandomi comunque a fare i conti coi relativi svantaggi.
Quel che non mi piaceva di questo setup era la parziale mobilità sugli stud che guadagnava lo stop tail, non essendo più bloccato sul top della chitarra. In particolare questo mi disturbava perché trovo comodo poggiare spesso il palmo sullo stop tail stesso, ma in queste condizioni andavo con la pressione del palmo ad alterare l’intonazione delle corde.
L’altro fattore è perlopiù cosmetico: la memoria storica dell’immagine del les paul mi impediva di poter vedere le viti degli stud far capolino sotto quella massiccia barra di alluminio. Per contro, nonostante veneri Billy Gibbons, pure l’opzione del “wrap around” urta il mio spirito estetico.
La soluzione ai miei problemi è venuta chattando con quel gasatone accordiano che risponde al nickname di Tom Anderson, che mi parla della tedesca Faber e della sua linea di hardware di ricambio. In particolare, il loro catalogo offre un kit comprensivo di studs e spaziatori in acciaio. Gli stud di ricambio, a differenza degli originali, sono privi di quella base su cui poggia normalmente lo stop tail e possono così essere avvitati più a fondo nel body, in modo da serrare lo stop tail contro gli spaziatori. Gli spaziatori, invece, consistono in cilindretti di acciaio delle esatte dimensioni del foro sul body e vengono forniti in coppie di tre differenti altezza (per chi non trovasse in questi la sua altezza ideale, è disponibile un kit di ulteriori misure).
Il montaggio è quanto di più semplice si possa chiedere: si svitano gli stud, si posizionano gli spaziatori dell’altezza desiderata sul foro e si avvitano gli stud sostitutivi stringendoli fino all’impossibile in modo da avere lo stop tail perfettamente bloccato (cosa alquanto comoda quando si cambiano le corde).


Ora lo stop tail fa corpo unico col body grazie al pieno contatto con la massa fornita dagli spaziatori e l’effetto estetico è molto gradevole.

Con l’ordine ho acquistato anche lo stop tail Faber in alluminio. Non è assolutamente indispensabile per sfruttare questo kit, tuttavia non ho potuto far a meno di notare che ha la base è molto più liscia e curata dell’originale montato sulla mia Historic, oltre che essere più leggero di 4 grammi. Tutto l’hardware Faber è disponibile nichelato lucido, opaco o “heavily aged” (la mia scelta, semplicemente una favola!) oppure dorato. Occorre far attenzione nello scegliere correttamente gli stud tra passo europeo (es. Les Paul Standard) o imperiale (linea Historic), a seconda della filettatura presente nella nostra chitarra.
GAS
www.laa-custom.com
Re: GAS
ZZ Train - Shaven ZZ Top Tribute Band
Re: GAS
www.laa-custom.com
e il sustain?
Re: e il sustain?
www.reliveband.com
therobbiekids.com
Il suono?
Re: Il suono?
ZZ Train - Shaven ZZ Top Tribute Band
Articolo "goloso" pe
Re: Articolo
ZZ Train - Shaven ZZ Top Tribute Band
Re: Articolo
Re: Articolo
ZZ Train - Shaven ZZ Top Tribute Band
Lo fa anche la TonePros..
I' m in love with Rock 'n Roll, it satisfies my so
Re: Lo fa anche la TonePros..
ZZ Train - Shaven ZZ Top Tribute Band
Re: Lo fa anche la TonePros..
I' m in love with Rock 'n Roll, it satisfies my so
Re: Lo fa anche la TonePros..
ZZ Train - Shaven ZZ Top Tribute Band