Il truss rod gira a vuoto

di servizio_consulenza - accordiano DOC #15719 | 28 December 2008 @ 14:51 |
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Scrive magheggio: Salve a tutti, ho bisogno d’aiuto: possiedo una Jackson SLSMG e mi trovo alle prese con la regolazione del truss rod, non è la prima volta che lo faccio su questa ed altre chitarre che ho avuto, ma un problema simile non mi era mai capitato. Da quando ho ricevuto questa chitarra ho provato diverse corde (Blue Steel, DR Pure Blues, Elixir), negli ultimi cambi di corda ho sempre montato corde Elixir 010 – 046. Mosso dalla curiosità ho provato a montare le DR tite fit 10 – 46. Il problema è sorto proprio dopo averle montate perché il manico ha ceduto di molto alla loro tensione (manico concavo). Mi trovavo quindi con corde nettamente più alte intorno al decimo tasto (tanto è vero che molte note sul mi basso ed un po’ sul la quasi non suonavano perché toccavano alla fine della tastiera), al che io ho iniziato a stringere il manico (avvitando in senso anti-orario) per riportare tutto in equilibrio.

Così facendo ho recuperato la suonabilità di tutte le note del la e quasi tutte quelle del mi (mancano tre note tra il tasto 13 e 15) ed infatti le corde sono sempre un po’ più altine nella parte centrale, ma mi trovo nella strana condizione che un’ulteriore azione sul truss rod non mi sembra modificare il manico ed in più nel girare il truss rod non avverto più la resistenza che avvertivo prima, da qui sorge il dubbio: ma non è che ho raggiunto la fine della corsa? Cosa altro posso fare? Cosa mi conviene fare?

Risponde Alberto Biraghi: Spero di aver interpretato bene: per tentare di ridurre l'altezza delle corde al decimo tasto devi abbassare la selletta tanto da far friggere le corde sui tati più alti, corretto? Se è così, vuol dire che il relief (ovvero la concavità) del manico è eccessiva (e forse neanche correttissima, il punto di massima distanza dovrebbe essere un po' più in su, diciamo tra settimo e nono tasto). Dovresti quindi agire sul truss rod aumentando la sua tensione.

Detto questo, veniamo alla faccenda del truss rod che gira a vuoto. Se il tuo "avvitando in senso anti-orario" non è un lapsus e se la Jackson non ha un improbabile filettatura capovolta, vuol dire che quando credevi di avvitare in realtà svitavi, quindi hai un truss rod completamente smollato. In questo caso riavvita fino ad avvertire resistenza, poi aumenta di un quarto di giro, porta a intonazione, aspetta un'oretta e verifica la situazione.

Se invece il tuo "avvitando in senso-anti orario" è un lapsus, ovvero hai scritto "anti-orario" ma in realtà hai girato in senso "orario" come con qualunque vite al mondo salvo le ghiere dei movimenti centrali delle bici da pista (e non tutte), allora si è rotto qualcosa nel truss rod e devi far intervenire un liutaio.

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