mamo75 scrive "Ecchime qua! Come la va? Benone volevo portare avanti la saga dei distorsori a pedale…sarà strano ma nel sito non c’è (ancora per poco direi) na recensione del classico dei classici, il distorsore che assieme al DS1 hanno fatto il riferimento della distorsione analogica a pedale…quale è?? Ma il RaT!
Precisamente sono in possesso del Turbo rat ma la Proco, com'è noto, produce con notevoli successi altri fratelli più anziani del Turbo ovvero il Rat e il vintage rat, da non molto so che la proco produce il deucetone ovvero un rat doppio! Due rat messi assieme! Ciu rat ze meio che uan!"
Ma veniamo alle caratteristiche del Turbo rat. Allora esternamente si presenta sotto la pesante corazza d’acciao coi soliti tre potenziometri e per dover di cronaca nel mio sono molto leggeri ..purtroppo: distortion – filter – volume. La presa d’alimentazione prevede un jack mono uguale a quelli che si montano per gli E.H.
La batteria è alloggiata in un vano sul retro fissato con una vite a brugola.
Cosa manca ancora… a si! il led rosso d’accensione nascosto nella O di turbO e lo swich meccanico d’accensione del pedale in più tutte le scritte in bianco compresi i riferimenti sui potenziometri sono visibili al buio grazie a quel materiale ( fosforo ) che si monta anche negli orologi, una chicca che si può apprezzare nei palchi più scuri.
Passiamo alla parte tecnica la casa lo dichiara true bypass ma io ho dei dubbi su questo perche dal vano della batteria si vede che lo swich è un DPDT contando che cè il led d’accensione in teoria non è possibile salvo qualche genialata che non sono in grado di sapere, vedere o capire visto la mia scarsa conoscenza di elettronica, per me comunque cambia poco, non riesco a percepire nessuna perdita di segnale. L’accensione del pedale non è silenziosa avverto un leggero click, molto simile a quello del wah, e non so se è dovuto a qualche resistenza bruciata o se è uscito di serie così, sarei curioso di confrontarmi con le Vs esperienze.
Passando alla distorsione: questa è creata facendo clippare diodi led al posto dei diodi al germanio o silicio a seconda, ed aprendo, sempre quel benedetto vano pila, ad effetto accesso, si vedono li belli rossi fiammanti.
Adesso passiamo al suono…come suona sto turbo rat? Che suono ha sto turbo rat?
Premessa strumentazione…gibson les paul classic ( pk ceramici) – fender stratocaster con minihumbucker di marzio al ponte, vox ac30tb; obbiettivo distorsione simil jcm800. Beh mi pare che in termini qualitativi sto rat non abbia nulla di che sfigurare. La resa puo andare da un semplice overdrive per boostare alla grande un canale valvolare alla distorsione molto grossa di un big muff.
Partiamo con il les paul. Il volume certo non manca e in configurazione boost ( volume a manetta, distorsion al minimo) abbiamo significativamente più volume di un ts9 nella medesima configurazione anche se c’è da dire che col distorsion al minimo abbiamo un timbro molto overdrive rispetto al ts9 pari condizioni. Alzando il distorsion a metà, tenendo il filter e volume a metà, otteniamo distorsione a profusione! il timbro bello non c’è che dire mi sembra di aver la classica distorsione rock degli anni ’80 di Sanbora ai tempi d’oro con bon jovi, il vox lo aiuta senz’altro, ma ragazzi siamo nell’eden della distorsione sustain piacevolmente similvalvolare, armoniche a go go, armonici pronti a scattare al primo richiamo dinamica pazzesca suonando mooolto piano è possibile ottenere quasi un overdrive…c’è da divertirsi … sicuramente!
Alzando ancora il gain direi che entriamo in range fuzz. I fraseggi diventano molto compressi, perdo quasi tutta quella dinamica che mi aveva fatto godere con il distorsion a ½ corsa, adesso diventa difficile sentire la differenza tra suonare piano e forte sicuramente le “splettrate” forti non si sentono più, vengono tagliate rendendo l’esecuzione molto poco dinamica: piatta!…del resto stiamo vagabondando in ambienti molti saturi ai confini tra un metal zone un big muff e na zanzara.
Sicuramente smanettando con il filter possiamo ottenere con facilita molti timbri simil bigmuffiani.
Passiamo alla strato.. direi che le considerazioni fatte per la les paul sono le stesse solo che i riferimenti di gain cambiano, ovviamente. In posizione boost il volume resta sempre notevole rispetto a un ts9, sempre pari condizioni, ma rispetto alla Gibson la quantita di overdrive è calata sensibilmente anche se comunque il tono resta leggermente più sporco rispetto al ts9. Per ottenere la distorsione del tipo distorsione a profusione dobbiamo alzare il distorsion a ore 2 abbondanti e anche qui valgono le stesse impressioni di prima. Per passare al range fuzz dobbiamo alzare il distorsion direi a ore 4 e anche qui stesse impressioni della Les paul.
Conclusioni.
A mio parere è un pedale che bisogna aver sentito/provato almeno una volta nella vita, non dico da acquistare alla cieca, ma averlo provato una volta questo si ..prova consigliata vivamente a tutti i possessori di aggeggi valvolari anche se c’è da dire che da poco l’ho provato con un buon transistor combo a cassa chiusa e devo dire che non ho avuto i soliti problemi di intelligibilità che si riscontrano con transistor di fascia bassa.
Un riferimento! Un classico! se state cercando la distorsione presente in quasi tutti i cd rock questo pedale fa per voi, se cercate un fuzz io personalmente opterei per qualcosa d’altro.
Un pedale da autodifesa ...se avete qualcuno che vi contesta mentre suonate, con un po di mira, arrecherete danni seri e permanenti …..fara mooolto male!
PS. Se per caso lo provate ricordate di non dimenticare il pot del volume a manetta magari col distorsion a metà corsa prima di accenderlo: pena fuoriuscita membrana dalla carcassa dei coni.
Ciao raga alla prossima.
true bypass
Dai un'occhiata a "The Technology of Bypass Switching" su www.geofex.com
E' spiegato perfino il pop... ;)
Re:true bypass
Ho comprato ieri il turbo rat, e, a oltre ad unirmi a quelli che si dicono entusiasti del suo suono e della costruzione a prova di bomba, vorrei aggiungere una cosa sul true bypass: a parte il fatto che non si avverte alcuna perdita di segnale, io ho provato a collegare il pedale senza pila e ovviamente senza alimentatore: il segnale passa! Non vuol dire questo che il pedale è true bypass? Se non è così smentitemi (io sono abbastanza a digiuno di elettronica...). Un'altra cosa: ho provato il suddetto confrontandolo con un boss sd1 ed un mxr zakk wylde, e devo dire che il turbo rat è molto più silenzioso degli altri 2, sia sul canale pulito che su quello distorto dell'ampli, sia con la pila che con l'alimentatore, il mxr in particolare se usato come booster sul canale distorto dell'ampli fa un fruscio che neanche le cascate del niagara.....
Re:true bypass
Che il segnali passi senza pila è condizione necessaria ma non sufficente... l'unico modo sicuro 100% è vedere se ha lo switch meccanico.
Il Zakk Wilde non l'ho mai provato... se ricorda il suono sudista di Zakk DEVE far rumore. Fa parte del suono... ;DD
Re:true bypass
Per quanto riguarda lo zakk wylde: farà anche parte del suono, ma bisogna ricordarsi di spegnerlo in ogni pausa, pena l'ilarità generale in concerto o il linciaggio da parte degli altri membri della band in sala prove, e questo col turbo rat non succede....inoltre li ho provati entrambi ad alto volume (sfidando la pazienza di tutti i presenti nel negozio di strumenti.....), e anche per il feedback il rat si è dimostrato più gestibile pur fornendo un livello di gain non certo inferiore allo zw.
io ho il diesel...
Non il Turbo...;) a prendere polvere a casa (Italy)! Il fatto e' che dopo averlo comprato (mitologico Franco Bandiera: aho' questi cello' solo io anacapito?) mi si e' rotto, un altrettanto magico Tabacco ("Tavacco, buonasera?") ci ha messo le mani ma il suono e' cambiato diventando simile alla zanzara della pubblicita' del Vape. Avendo un vecchio Big Muff Pi, un Marshall drivemaster, un ts9 e un MXR distortion +, non ne sento la mancanza. Anche perche' sono due anni che non uso piu' pedali:)
Cheers
Ciao.
Manc.
Re:che differenza c'è
Qualcuno mi sa dire in maniera spicciola che differenza di suono c'è tra un Rat normale , un Vintage o un turbo Rat. Grazie mille ragazzi
Re:che differenza c'è
io ho avuto il rat ed il turbo e devo dire che il rat è decisamente più tranquillo cioè al massimo della distorsione crea un bel distorto da pop rock comunque non ha assolutamente la stessa quantità di gain del turbo. il vantaggio del rat rispetto al turbo è che,secondo me,è molto più docile da gestire ha più dinamica comunque mai paragonabile alla dinamica del canale distorto di un amply a valvole che lavorano a pieno regime.
direi che il turbo invece ha una gran botta di volume e di gain in più del non turbo,ma a parer mio è troppo sensibile sui pomelli,cioè appena ne sposti uno anche di pochissimo cambia troppo voce.
per me è uno svantaggio ma non è detto lo sia per tutti.
in fine li ho venduti perchè ora uso il canale distorto dell'amply ma dovessi per necessità prenderne uno direi subito il rat
saluti rio
Re:che differenza c'è
Ciao, anch'io ho avuto modo di provarli tutti e tre, e ti confesso che non è stato facile sceglierne uno! Nello stesso giorno ho anche provato un Ds1,un DS2, un MXR Distorsion+,un Digitech di quelli nuovi, digitali con due uscite di cui una filtrata, ed, appunto, i tre modelli Rat.I primi che ho scartato sono stati l'MXR, il DS2 ed il Turbo Rat, per diversi motivi.Ti confermo anch'io che il Turbo è decisamente più spinto, ossia produce più distorsione, ma secondo il mio parere tende ad "impastare" un pò troppo, mentre le differenze tra il Vintage e le versione Normale, sono, per lo più, delle sfumature.Tuttavia, dopo qualche ascolto in più, mi sono portato a casa il Vintage, ed adesso a distanza di mesi, sono ancora più convinto della mia scelta.Cmq il Digitech mi ha sorpreso, ed è sicuramente molto versatile: non ha un vero controllo di tono, ma un potenziometro che cambia proprio la pasta della distorsione, passando da una distorsione anni 70 tutto girato a sinistra, per passare ad una distorsione tipica metal, con frequenze alte e basse in notevole evidenza, tutto a destra, con tutte le posizioni intermedie.Tuttavia, io non ero interessato alla versatilità, e per questo ho scelto il distorsore che più mi aveva convinto, ossia il Vintage( è vero il Vintage a molta dinamica in più).Ultimo consiglio, se ti è possibile, ascolta con le tue orecchie vari pedali, e poi scegli.Spero di esserti stato utile,Ciao e buona scelta.
Re:che differenza c'è
grazie mille ne terrò conto per il mio acquisto....^^
Col basso?
Qualcuno ha mai provato il RAT col basso?
Situazione: ho intenzione di cambiare il distorsore del basso che ho adesso (un boss) perchè a dispetto del nome (bass-overdrive) è troppo fuzzoso: ha i bassi, ha gli alti (troppi) ma le medie frequenze non esistono. La cosa che non amo del boss è che ha un suono troppo diverso nel passaggio tra una configurazione di coni ed un altra. A parità di testata, le casse sono rispettivamente una Music Man 2x10 e una Mark Bass 1x15, equipaggiate entrambe di coni Parsek; con i coni da 10 ha un suono credibile, una bella botta, col cono da 15 invece è ridicolo, zanzaroso e plasticoso.
Re:Col basso?
odb-3
Innanzitutto cambia troppo la distorsione tra un basso e un altro. Su un ampli peavey con cono da 18'' con uno yamaha e uno squire (tutti e due con split-coil stile precision) dava proprio l'effetto overdrive un suono molto caldo che ottenevo tenendo il gain a zero, alzando a metà il pot del drive e alzando bassi e acuti. Un bel suono non c'è che dire molto corposo e "robusto". Discorso diverso su un 4003(sempre stesso ampli), anche a bassi livelli di drive il suono è troppo distorto e troppo compresso, ho provato a regolarlo in vari modi ma niente da fare sempre + distorsore che overdrive. Ho fatto un altra prova su un altro ampli; ashdown con testa e 2 casse una 2x10'' e una 1x15'', già la cosa sembrava migliorare ma sempre troppa compressione e "plasticosità". Risultato : un pedale amato/odiato. ah io da 6 anni a questa parte non ho mai alzato la manetta del gain basta anche un pò per dare il vià al fruscio zanzaroso.
ma quando progettano un pedale lo provano su un solo tipo di setup prima di commercializzarlo?
Re:Col basso? Boss OBD
Ciao, anch'io ho il Boss ODB e volevo suggerirti di limare molto le alte e non "puntare" troppo verso OD sul pot BALANCE per evitare il suono fuzzettone.
Io lo uso regolato così: LEVEL: a seconda dei casi LOW: ore 2 HIGH: ore 9/10 BALANCE: ore 11 GAIN: ore 10
Fai conto che io uso queste regolazioni su di un combo Ashdown da 150W equipaggiato con un cono da 15" e con bassi sia a 4 che 5 corde e il suono rimane sempre riconoscibile in mezzo al gruppo.
Cmq ho provato vari dist/od per chitarra sul basso e sinceramente trovo che "sfinino" troppo il suono corposo del basso elettrico.
-Da'-
ps: dopo l'altra discussione sto cercando in giro l'OLP...vediamo per Natale magari... :-)
Re:Col basso?
C'è un Rat specifico da basso, si chiama Juggernaut. http://www.procosound.com/ratindex.htm#juggernaut
A confronto col tuo...
...hai provato a sentire i sample che avevo fatto del rat che mi sono autocostruito?
Li trovi sulla sezione effetti.. e anche qui:
http://ottovolante.altervista.org/pedaliera/rat.mp 3
e
http://ottovolante.altervista.org/pedaliera/rat2.m p3
Fammi un confronto...
Ciao
Re:A confronto col tuo...
Cavolo bello il sample...vorrei costrirmelo pure io...mi passeresti lo schema? Grazie!!
CIAO
Re:A confronto col tuo...
si li ho sentiti e se te devo dire la verita volevo linkarli come esempio...per me è lo stesso suono!
Re:A confronto col tuo...
cavolo, significa che il DIY rende... son felice che sotto i piedi, anche se autocostruito, possa avere il suono del RAT...
WOW
Mi hai convinto !!
Una volta pensavo che il Big Muff dovesse essere il mio prossimo acquisto ma.. dopo aver letto questa recensione HO CAMBIATO IDEA !!!
Molti mi hanno parlato bene di questo pedale giudicandolo meglio del TS9 , SuperOverdrive , BigMuff. Lo devo provare. Grazie per la rece mi è stata molto utile per alcuni criteri di scelta =)
TZAO....
Info
Ciao, mi rivolgo prettamente a chi possiede un Turbo rat/Rat . In questi giorni mi sto rendendo conto che le distorsioni che ho fanno letteralmente cacare per ciò che devo fare! Uso una Jaguar (non modificata), combo 150W Marshall Valvestate, e come pedali Boss DS-2 e Big Muff USA.
In parole povere devo suonare MOLTO spesso riff in PALM MUTE e i due pedali che ho (soprattutto il big muff) per fare ciò sono veramente inutilizzabili, nel senso che il suono è confuso, zanzaroso, plasticoso, poco definito, una merda. E' per questo che decidendo di cambiare distorsione, ho deciso di provare il Turbo Rat. Però non avendo modo di provarlo (lo prenderò su internet) vorrei avere qualche parere da chi ce l'ha. Risolverò i miei problemi o anche col ratto resteranno?
Poi preciso che su un Marshall valvestate da 30W usando la distorsione propria dell'ampli, ottengo un suono decisamente buono...
Credo di essermi spiegato bene... aspetto presto un vostro aiuto. Ciao!
Per quale genere è ideale?
Salve...questo è il mio primo commento in questo fantastico sito!Volevo chiedere per quale genere il proco rat turbo è ideale?può raggiungere distorsioni fuzzose come quelle dei muse o addirittura come quelle dei deftones?ciao.