Riconoscere la posizione dei pickup

di servizio_consulenza - accordiano DOC #15719 | 27 December 2010 @ 11:00 |
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assassino scrive: Salve, ho da poco comprato in vista del natale una nuova chitarra. Il giocattolo in questione è una Fender Jaguar '62 (usata, datata 1999) Crafted in Japan. Il precedente proprietario (come ho detto è usata) ha sostituito il pickup al ponte con un DiMarzio Super Distortion e apportato una serie di modifiche abbastanza tamarre. Ho deciso così di riportarla al suo originario splendore costruendo addirittura il battipenna in acero che poi ho verniciato con vernice nitro; ma questa è un'altra storia.

Il punto è che andando a rimontare il pickup originale, che il proprietario mi ha fornito insieme alla chitarra al momento dell'acquisto, mi è sorto un grande dubbio. Dai colori dei fili dei pickup sembra che il tizio abbia avuto l'insana idea, oltre a mettere un humbucker al ponte, di invertire pickup e mettere al manico quello che era al ponte, forse per avere un suono più grosso.
Ho provato a documentarmi e a studiare gli schemi elettrici del cablaggio dei pickup della Fender Jaguar, anche prendendo come fonte i manuali presenti sul sito ufficiale Fender, ma i colori dei cavi in molti casi sono diversi o non coincidono. Per esempio i fili positivi dei due pickup dovrebbero essere bianco per quello al manico e giallo per quello al ponte, invece sulla mia sono bianco quello al ponte e rosso quello al manico. Possibile? Ho proprio paura che i pickup siano stati invertiti, ma non ne sono sicuro perché comunque le lunghezze dei fili sono congrue, nel senso che i fili del pickup al ponte sono molto più lunghi di quelli al manico e non sono state fatte aggiunte perché sono perfettamente integri. Tuttavia i colori non sono quelli esatti e tutto il resto fa pensare a modifiche improvvisate e fatte da un pasticcione. Quindi la mia domanda è: c'è un modo assoluto per stabilire se un pickup sia quello adatto alle frequenze delle corde al manico o quello adatto per il ponte?

Risponde Luca Villani di I-SPIRA: Non è detto che in origine i pickup di questa Jaguar Reissue fossero differenziati quanto a parametri costruttivi: all'epoca di riferimento, ad esempio, non lo erano.
In generale, siccome al ponte le corde vibrano con meno energia che al manico, si tende a mettere in quella posizione il pickup più avvolto, al fine di compensare più facilmente la perdita di volume.
Il metodo per stabilire quale pickup scegliere è molto semplice: basta un tester da pochi euro (più semplice ancora per la lettura, se digitale...) da utilizzare per la misura della resistenza (Ohm), su una portata da 20K, con i puntali messi ciascuno su un terminale del pickup da misurare.
Il pickup che farà segnare il valore più alto lo si metterà al ponte.

Risorse
I-SPIRA



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Tutti i commenti

  • Ma quando si comprano sfusi ed usati è ...
    di carlos74 - accordiano #9844 | 27 December 2010 @ 12:02
    • Re: Ma quando si comprano sfusi ed usati è ...
      di assassino - accordiano #17284 | 28 December 2010 @ 13:55
    • Re: Ma quando si comprano sfusi ed usati è ...
      di BananOne - accordiano #20008 | 27 December 2010 @ 15:26
      • Re: Ma quando si comprano sfusi ed usati è ...
        di carlos74 - accordiano #9844 | 27 December 2010 @ 15:31
        • Re: Ma quando si comprano sfusi ed usati è ...
          di BananOne - accordiano #20008 | 27 December 2010 @ 15:34
          • Re: Ma quando si comprano sfusi ed usati è ...
            di carlos74 - accordiano #9844 | 27 December 2010 @ 15:50
            • Re: Ma quando si comprano sfusi ed usati è ...
              di BananOne - accordiano #20008 | 27 December 2010 @ 15:59
  • IMPEDENZA
    di roby63 - accordiano #2667 | 27 December 2010 @ 14:08
  • cose un pò strane
    di ivaneffect - accordiano #12070 | 28 December 2010 @ 08:54
    • Re: cose un pò strane
      di assassino - accordiano #17284 | 28 December 2010 @ 13:50
  • Ringrazio veramente di cuore Luca Villani di ...
    di assassino - accordiano #17284 | 28 December 2010 @ 14:00

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